BOTAS SIDI CROSSFIRE 3 SRS - AMARELO FLUO / AZUL

A TERCEIRA GERAÇÃO DA BOTA OFF-ROAD MAIS AVANÇADA DA SIDI. FABRICADAS EM TECHNO MICRO COM INSERTOS DE PU, DESTACAM-SE POR OFERECER ALTOS NÍVEIS DE CONFORTO E PROTECÇÃO. SÃO REVESTIDAS EM MATERIAL MICRO POROSO PARA IMPEDIR A ENTRADA DE ÁGUA.
TAL COMO AS CROSSFIRE 2, AS CROSSFIRE 3 TÊM 2 ARTICULAÇÕES: A PRIMEIRA É NA PARTE INFERIOR DO TORNOZELO E EVITA HIPEREXTENSÃO DO TORNOZELO, DO PEITO DO PÉ E DO TENDÃO DE AQUILES, EM CASO DE FLEXÃO DA PERNA PARA TRÁS OU PARA A FRENTE. A SEGUNDA ARTICULAÇÃO ESTÁ NA BOTA E MELHORA A LIBERDADE DE MOVIMENTO E AJUSTE. DESTA FORMA, ELAS PERMITEM UM AJUSTE PERSONALIZADO PARA CADA PILOTO, INDEPENDENTEMENTE DA SUA CONSTITUIÇÃO FÍSICA, OU DO USO OU NÃO DE JOELHEIRAS.
O SISTEMA EXCLUSIVO E PATENTEADO PELA SIDI, PERMITE AJUSTAR O DIÂMETRO DA CROSSFIRE 3 NA ÁREA DO GÉMEO. ESTE SISTEMA, JUNTAMENTE COM AS FAIXAS DE AJUSTE MAIS LONGAS, REPRESENTA UM AVANÇO EM TERMOS DE CONFORTO. A PARTE INTERNA DA BOTA É FEITA COM 2 MATERIAIS DIFERENTES: UM EM PLÁSTICO RÍGIDO PARA OFERECER SUPORTE À BOTA, E OUTRO RESISTENTE AO CALOR PARA PROTEGER A PERNA DO PILOTO DO CALOR LIBERTADO PELO ESCAPE. TODOS OS COMPONENTES DO SISTEMA SÃO SUBSTITUÍVEIS.
A ESTRUTURA DO CALCANHAR FOI PROJECTADA PARA OFERECER MAIOR PROTECÇÃO AO PÉ EM CASO DE TORÇÃO. FOI FABRICADO EM PU E PROPORCIONA MAIOR CONFORTO E ESTABILIDADE.

• MODELO SEM BOTIM
AS BOTAS SIDI NÃO INCORPORAM BOTIM INTERIOR. SEGUNDO OS RESPONSÁVEIS PELA SIDI, OS BOTINS EXIGEM UMA ESTRUTURA MAIS AMPLA DA BOTA, O QUE INTERFERE COM O USO DO SELECTOR DE VELOCIDADES E RETÉM O CALOR DO CORPO AFECTANDO O DESEMPENHO E O CONFORTO DO PILOTO.

• SISTEMA DE FECHO
O SISTEMA DE FECHO INCORPORA 4 FIVELAS MICRO AJUSTÁVEIS COM CORREIAS DE RETENÇÃO E MEMÓRIA. AS FIVELAS SÓ PRECISAM SER AJUSTADAS UMA VEZ E PERMANECERÃO NESSA POSIÇÃO PARA CADA SAÍDA. TODAS AS FIVELAS SÃO FACILMENTE SUBSTITUÍVEIS.

• SOLA SUBSTITUÍVEL
A NOVA SOLA SUBSTITUÍVEL SRS É UM POUCO MAIS ALTA PARA MAIOR ADERÊNCIA. A PONTA E O CALCANHAR SÃO FIXOS ENQUANTO A PARTE CENTRAL, SUJEITA A DESGASTE, PODE SER TROCADA, POR 4 PARAFUSOS. A PONTA DO PÉ ESTÁ FEITA PARA TER MAIOR ADERÊNCIA (PERFEITO PARA O ENDURO) E A PARTE DO CALCANHAR TEM UM INSERTO MACIO DE PU PARA MAIOR ESTABILIDADE.

• INTERIOR
INTERIOR FEITO EM TECIDO DE REDE DE TEFLON E CAMBRELLE. O TEFLON EVITA A ABSORÇÃO DE ÁGUA E SUOR, ALÉM DE PROPORCIONAR UMA SECAGEM MUITO RÁPIDA E EVITAR A FORMAÇÃO DE FUNGOS. O CAMBRELLE É UM REVESTIMENTO DE POLIAMIDA ALTAMENTE RESISTENTE À ABRASÃO E PROPORCIONA RÁPIDA ABSORÇÃO DE HUMIDADE. A ÁREA SUPERIOR É FEITA DE MALHA MACIA E TEM PREENCHIMENTO NA ÁREA DA CANELA.

• OUTRAS CARACTERÍSTICAS:
 - ÁREA DO MALÉOLO COM ACOLCHOAMENTO DE ESPUMA ERGONÓMICO PARA ADAPTAR-SE À FORMA DE CADA PÉ;
 - EXTREMIDADES SUPERIORES COM FOLE ELÁSTICO E FECHO DE VELCRO PARA EVITAR A ENTRADA DE PEDRAS E PÓ NA BOTA;
 - PLACA FRONTAL EM DESIGN ANATÓMICO EM PU E SUBSTITUÍVEL POR PARAFUSOS;
 - INSERÇÃO RÍGIDA REMOVÍVEL EM NYLON NA ÁREA INTERNA DA BOTA;


NOTA: TEMPO DE ENTREGA 2-8 DIAS ÚTEIS, ANTES DE COMPRAR CONFIRME DISPONIBILIDADE DE ENTREGA ATRAVÉS DE EMAIL COMERCIAL@XRACINGMOTOPARTS.COM OU TELEMÓVEL N.º 963125939